Замена подшипников на Hyundai Accent

Если учесть, насколько популярен южнокорейский автомобиль Hyundai Accent, то неудивительно, что так много автовладельцев нуждаются в том, чтобы отремонтировать переднюю ступицу. Тем более что в случае с Хендай Акцент замена подшипника может потребоваться по разным причинам — начиная от состояния шин и подвески, заканчивая качеством дорожного покрытия.

Хотя Accent считается достаточно бюджетной моделью, недостатков у него мало — иначе он не был бы настолько популярным. Однако, исходя из сроков эксплуатации и протяжённости пробега, затягивать с установкой нового подшипника не стоит. В противном случае могут пострадать также узлы, напрямую связанные со ступицей, и тогда на ремонт потребуется тратить гораздо больше — как денег, так и времени.

Содержание: 

• Как определить, что подшипник пора менять
• Подбор подшипника передней ступицы для Accent ТагАЗ
• Что нужно, чтобы заменить подшипник ступицы на Accent
• Какие операции потребуется провести
• Какими советами мастеров стоит воспользоваться

Как определить, что подшипник пора менять

Производитель рекомендует проводить диагностику подшипников раз примерно в сорок тысяч километров пробега. Если по результатам будут обнаружены неполадки, потребуется установка новых. Несколько возможных признаков того, что нужна замена переднего ступичного подшипника Хендай Акцент:

• слышится шум и гул в салоне впереди во время езды;
• в салоне ощущается вибрация во время поворотов или при езде по неровной поверхности;
• заметен люфт колеса по направлению оси, в подвешенном состоянии (при закреплении с помощью домкрата).

Аналогичные признаки могут свидетельствовать о том, что требуется замена заднего подшипника.

Подбор подшипника передней ступицы для Accent ТагАЗ

Есть несколько брендов, продукция которых в этом случае считается рекомендованной. Кроме оригинальных подшипников Hyundai-Kia, популярны аналоги FAG. Сравнительно дорогими считаются SKF и SWAG, а дешёвыми — Iljin.

Размеры, которыми должны обладать передние подшипники:

• внешнее кольцо (внутренний диаметр) — 3,8 см;
• внутреннее кольцо (наружный диаметр) — 7,0 см;
• ширина — 4,4 см.

Соответствие заводским размерам — залог того, что замена передней ступицы Хендай Акцент ТагАЗ, как и других модификаций, пройдёт без неполадок.

Что нужно, чтобы заменить подшипник ступицы на Accent

Прежде всего, нужно ознакомиться с тем, как устроена ступица этой модели автомобиля. Её основной элемент — поворотный механизм. Чтобы провести замену, нужно собрать некоторый комплект инструментария:

• чашечный съёмник;
• тиски;
• съёмник для рулевой тяги (если есть возможность);
• пассатижи и круглогубцы;
• оправки либо наставки диаметрами около 4,6 и 6,8 см;
• набор ключей, среди которых обязательно должен быть на тридцать два;
• моментный (динамометрический) ключ;
• зубило и молоток.

Подготовить инструментарий необходимо заранее. Это позволит заняться заменой, не сомневаясь в качестве результата.

Какие операции потребуется провести

В общем случае порядок действий будет достаточно общим. Потребуется сделать следующее:

1. Поднять колесо с помощью домкрата, открутить болты и снять.
2. Целиком снять узел с подшипником. Первым делом следует открутить ступичную гайку.
3. Разогнуть шплинт, открутить гайку с помощью ключа на тридцать два.
4. Отвинтить болты крепления тормозного суппорта, подвесить его к амортизатору с помощью проволоки.
5. Не забыть отсоединить скоростной датчик.
6. Открутить болты крепления рулевого наконечника. Сделать это можно, используя специальный съёмник.

В дальнейшем замена переднего ступичного подшипника Хундай Акцент проводится на основании того, как устроены все крепления. Их конструкция достаточно схожа между собой. Потребуется сделать следующее:

• Ослабить два болта, которые держат стоечное крепление.
• После этого останется только отсоединить от приводного вала ступицу колеса вместе с тормозным диском. Если не удаётся провести эту операцию вручную, то потребуется постучать по валу молотком. Делать это обязательно нужно, используя деревянную прокладку.
• Чтобы удобнее было заменять подшипник, открутить от снятого узла тормозной диск. После этого останется ступица с поворотным кулаком, внутри которого располагается тормозной диск. Защитный кожух можно будет также убрать.
• Далее замена подшипника на ступице Хундай Акцент будет проводиться в рамках всё же стандартной схемы. Потребуется сделать следующее:
• Вынуть с помощью круглогубцев из цапфы стопорное кольцо, которое вставлено в поворотный кулак.
• Снять ступичный узел колеса из поворотного кулака. Чтобы сделать это, можно задействовать съёмник или же молоток с наставкой — в таком случае его можно будет выбить.
• Снять внутреннюю обойму кольца подшипника, которая снимется в результате вместе со ступицей переднего подшипника. Прежде всего, сместить кольцо по ступице при помощи острого зубила.
• Снять кольцо с помощью зубила до конца или же воспользоваться съёмником с острыми лапками и стянуть обойму. Если съёмника нет в распоряжении — подрезать обойму болгаркой с маленьким диском и посредством зубила расколоть закалённое кольцо.
• Завершая демонтаж прежнего элемента, выпрессовать его из переднего поворотного кулака, а затем устранить отовсюду следы старой смазки.
• Использовать для этой операции молоток с оправкой (трубой) или съёмное устройство.

Когда проводится замена подшипника передней ступицы Хендай Акцент, запрессовать новый элемент можно двумя разными методами. Первый — посредством молотка и оправки нужного диаметра (4,2 см) или же посредством тисков и оправки с небольшой высотой и таким же диаметром, как в первой ситуации.

Ступицу с подшипником потребуется запрессовать внутрь поворотного кулака. С этой целью можно задействовать пресс и поворотный съёмник. Пресс подходит для двух разных операций: с его помощью можно запрессовать элемент как в ступицу, так и в поворотный механизм. Применение съёмного устройства — сравнительно простой способ, так же как использование молотка с оправой.

Начиная сборку, требуется установить стопорное кольцо в корпус поворотного кулака. После этого нужно накрутить ступичную гайку, используя моментное усилие около 240 Н•м. Поворотный кулак нужно прикрепить к стойке с опорным подшипником. Весь прочий процесс сборки отличается, по сути, от процесса разбора исключительно обратной последовательностью действий. 

Произвести замену подшипника автовладелец может самостоятельно. Однако прежде мы рекомендуем Вам посмотреть видео-инструкцию ниже. 

Какими советами мастеров стоит воспользоваться

Есть различные рекомендации мастеров, к которым лучше прибегнуть, чтобы замена подшипника передней ступицы Хундай Акцент прошла по плану и без каких-либо нарушений:

1. Если в колесе повышен люфт, затянуть ступичную гайку. Это позволит сделать люфт минимальным, чтобы подшипник оставался в работоспособном состоянии ещё некоторое время.
2. Если ступичная гайка затянута слишком плотно — немного ослабить её до того, как автомобиль займёт своё место на домкрате.
3. Воспользоваться WD-40 или воротком, если гайка не желает сниматься сразу же.
4. Использовать момент силы в пределах 240 Н•м, чтобы затянуть все гайки и крепёжные элементы кулака.
5. Новые элементы приобретать исключительно в проверенных торговых точках, чтобы не пришлось сомневаться в наличии договоров с поставщиками и в том, что продукция сертифицирована.
6. Если подшипник ломается слишком часто — протестировать сход-развал, балансировку колёс и биение тормозного диска. Также можно отдельно заменить поворотный кулак либо ступицу — на неё саму может приходиться два-три заменённых элемента.
7. Если после удаления деталей на поверхностях останутся загрязнения или следы коррозии — устранить их, смазать всё литолом.

Мастера компании ViAvto готовы рассказать автовладельцу о том, как проводится замена ступичного подшипника Хендай Акцент ТагАЗ (Hyundai Accent). Каждый собственник такого автомобиля может воспользоваться услугами компании ViAvto, чтобы оформить заказ на сертифицированные комплектующие, гарантированно соответствующие требованиям южнокорейского производителя.