Замена передней ступицы Ford Focus 2

Ступица - важная деталь подвески, которая не только выполняет сразу несколько функций, но и испытывает большие нагрузки. Поэтому важно отслеживать состояние элементов подвески, в особенности подшипников ступицы. В этой статье расскажем, что необходимо, чтобы провести замену ступицы на Форд Фокус 2 своими руками. 

Содержание 

• Признаки неисправной передней ступицы
• Что важно знать прежде чем приступить к работе
• Как выбрать новую деталь
• Инструкция по замене передней ступицы Форд Фокус 2

Признаки неисправной передней ступицы 

Ступица в автомобиле представляет собой узел, соединяющий ходовую часть и колесо. Учитывая колоссальные нагрузки элементы ступицы, прежде всего подшипники, регулярно выходят из строя. И причин этому может быть несколько:  

1. Прежде всего, это разбитые дороги и быстрая езда с резкими поворотами . 
2. Монтаж детали с явными нарушениями. Например, вопреки рекомендациям подшипник был не запрессован, а забит ударами молотка в ступицу. Это приводит к тому, что ресурс казалось бы новой детали сокращается. 
3. Недостаток смазки в подшипнике. 
4. Загрязнение или попадание воды в ступицу. 

Всё это рано или поздно приведет к неисправности ступицы переднего колеса. Об уже имеющихся проблемах можно судить при наличии следующих признаков:

• гул при разгоне автомобиля более 70-80 км/ч;
• стук при езде по неровностям;
• вибрация в районе руля.

Еще один не менее важный признак - нагрев ступицы. Проверить это очень просто. После езды на автомобиле, потрогайте каждое колесо. То, что разогрелось сильнее всего явно имеет проблемы связанные с подшипником ступицы. 

Появление одного из описанных признаков говорит о выходе из строя одного из элементов ступичного узла. Проблема в данном случае в том, что он представляет собой единую цельную конструкцию, которая не подлежит ремонту. 

Что важно знать прежде чем приступить к работе 

Сразу стоит оговорить, что у автомобиля Ford Focus невозможно заменить исключительно ступицу. При износе ступичного подшипника требуется замена всего узла, являющегося неразборным механизмом.

Прежде чем приступить к работе, рекомендуем удостовериться в неисправности ступицы. Помимо постороннего шума и гула при езде, попробуйте приподнять автомобиль и раскачать переднее колесо сверху вниз. Наличие зазора между ступицей и подшипников - явный признак того, что необходима замена ступицы Форд Фокус.

Обратите внимание, что при появлении признаков неисправности с одной стороны, специалисты рекомендуют менять узлы с двух сторон, поскольку в большинстве случаев износ происходит равномерно. 

Работа по замене ступицы состоит из нескольких этапов: снятие поворотного механизма, демонтаж неисправной детали и установка новой. При наличии необходимых инструментов и пары рабочих рук справиться можно за пару часов. 

Как выбрать новую деталь 

На вторичном рынке Форд Фокус до сих пор пользуется спросом, поэтому найти запчасти и расходники для него не составит большого труда. Это касается не только оригинальной продукции, но и аналогов на любой вкус и кошелек. 

Оригинальная передняя ступица на Ford Focus II значится в каталоге под артикулом FORD 1471854. Обратите внимание, что в комплекте нет ступичного болта. Его необходимо приобрести отдельно. В нашем каталоге Вы найдете его под арт. Ford 1569107.

Из аналогов большинство мастеров рекомендуют следующие товары:  

Инструкция по замене передней ступицы Форд Фокус 2

Прежде всего удостоверьтесь, что у Вас под рукой все необходимые инструменты. Понадобятся: набор головок размером на 12 и 17; гаечный ключ на 21; молоток, шестигранные ключи; набор для выпрессовки.

Важно отметить, что замена ступицы на Форд Фокус 2 версии рестайлинг и дорестайлинг не имеет принципиальных отличий. Приведенная ниже инструкция универсальна для модели Focus 2 поколения. 

Начать необходимо с демонтажа старой детали. Установите автомобиль на домкрат. Снимите колесо и открутите крепежные гайки, а затем гайку, удерживающую ступицу. Открутив задние болты, демонтируйте суппорт и следом тормозной диск. Теперь нужно снять гайку рулевого наконечника. Почистите ее щеткой по металлу от наслоений пыли и грязи, обработайте смазкой. При помощи специального съемника для рычагов и наконечников, не задевая пыльник, открутите гайку.

Важно! На этом этапе следует отключить датчик АБС, так как при замене передней ступицы на форд фокус имеется риск повредить его. Сначала снимите удерживающую скобу, затем сам датчик. 

Подобным образом демонтируем шаровую опору, соединяющую ступицу и подвеску. Открутите крепежные болты и выпрессуйте шаровую опору. При отсутствии специального инструмента, попробуйте вооружиться обычным ломом. Надавливая на него, выбей узел из опоры. Снимите ступицу. Вам осталось демонтировать истертый подшипник и заменить его новой деталью. 

Специалисты рекомендуют использовать для выпрессовки и запрессовки пресс. Это обеспечит максимальную точность установки и безопасность работы. Если у Вас нет пресса, можно обратиться в ближайший автосалон. Всего несколько сотен рублей сэкономят Вам время и силы! 

Закончив работу, соберите узел обратно.  

Рекомендуем посмотреть видео-обзор о работе со ступицей на автомобиле Ford Focus.

В интернет-магазине ВиАвто большой выбор автозапчастей, расходных материалов и сопутствующих товаров по доступным ценам. Ознакомиться с ассортиментов можно, перейдя по ссылке.